September 18, 2025
de nombreux véhicules électriques utilisent des moteurs ACLe choix dépend de la conception, du coût et des objectifs de performance du fabricant.
Moteurs à courant alternatif
Moteurs à induction (asynchrones): Popularisé par les modèles S et X de Tesla.
Moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM): largement utilisé dans les véhicules électriques modernes, y compris Tesla Model 3/Y, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, etc.
Avantages: haut rendement, bon couple à basse vitesse, moins de maintenance.
Moteurs à courant continu (courant continu)
Moteurs à courant continu brossés: Rare dans les véhicules électriques modernes (principalement dans les véhicules plus anciens ou plus petits).
Moteurs à courant continu sans balai (BLDC)Les moteurs à courant continu utilisent techniquement une alimentation en courant continu mais nécessitent des contrôleurs électroniques pour générer un champ magnétique rotatif.
Avantages: contrôle plus simple, bonne efficacité, utilisé dans les scooters et certains petits véhicules électriques.
Fourniture de batteries pour véhicules électriquesPuissance en courant continu, mais uneéchangeurconverti ce DC enACpour conduire le moteur.
Les moteurs à courant alternatif permettentcontrôle précis du couple et de la vitesse.
Le freinage régénératif est plus facile à mettre en œuvre avec les systèmes AC.
Les PMSM et les moteurs à induction sontplus efficaceà des vitesses plus élevées que les moteurs à courant continu.
Tesla est là.:
Les premiers moteurs à induction à courant alternatif.
Modèle plus récent 3/Y → Moteurs à courant alternatif à aimants permanents (avec certaines variantes à double moteur mélangeant induction CA + PMSM).
Nissan Leaf: PMSM (AC)
BMW i3: moteur AC hybride synchrone.
Chevy Bolt: moteur à courant alternatif à aimant permanent.
En résumé:
La plupart des véhicules électriques modernesMoteurs à courant alternatif (synchrones à induction ou à aimants permanents)Les moteurs à courant continu existent mais sont moins courants dans les véhicules électriques de grande taille actuels.