September 18, 2025
Dans les véhicules électriques, lesystème de climatisationIl fonctionne toujours sur les mêmes principes de réfrigération que dans les voitures à essence, mais lela source d'alimentation et la conception du compresseur sont différentesVoici un aperçu du fonctionnement du courant alternatif dans les véhicules électriques:
Dans les voitures à moteur à combustion interne (ICE), le compresseur est entraîné par la courroiele vilebrequin du moteur.
Dans les véhicules électriques, le compresseur a unmoteur électrique spécialalimenté directement par lebatterie haute tension.
Moteur intégré: actionne le compresseur sans faire tourner le moteur.
InvertisseurLes convertiscourant continu (courant continu)de la batterie dansAC (courant alternatif)Pour le moteur.
Séparateur d'huile: sépare l'huile de compresseur du réfrigérant, assurant une lubrification et un refroidissement efficaces.
Compression: Le compresseur électrique pressione le gaz réfrigérant.
Condensation: Le réfrigérant traverse le condenseur, libère de la chaleur dans l'air extérieur et devient liquide.
L'expansion: Le réfrigérant liquide passe par une vanne de dilatation, abaissant ainsi sa pression et sa température.
Évaporation: Le réfrigérant froid absorbe la chaleur de l'air de la cabine dans l'évaporateur, refroidissant l'intérieur.